（记者/杨绎霏）：甲醛早在2004年就被世界卫生组织确定为致癌和致畸物质，而这种有害于人体健康的物质就藏在我们日常乘坐的汽车内。实验表明，车辆在暴晒30分钟后，车内的甲醛浓度会大幅升高。长时间吸入甲醛会影响人体各种正常机能，而这种有害于人体健康的物质对儿童影响更大。车内的甲醛从何而来？应如何尽可能的避免车内甲醛带来的危害？

  湖南大学机械与运载工程学院何莉萍教授表示，多个方面数据显示，暴晒后车内甲醛挥发的倍数是常温下的4.411倍，主要来自于汽车的内饰零部件材料，散发有害于人体健康的物质甲醛的材料包括涂料、塑料、橡胶、各类胶粘剂等。经过暴晒后的车辆要及时敞开通风，车辆敞开通风后30分钟，车内有害于人体健康的物质的含量能够降低90%。

  何莉萍：汽车内的甲醛主要是来自于我们的汽车的内饰零部件，内饰零部件制造中使用的一些塑料、橡胶、各类胶粘剂和皮革等等。这些内饰原材料可能会含有一定量的甲醛。

  何莉萍：有关数据指出，人们每天坐在车内的时间大概在两个小时左右。车内的甲醛含量在高温的暴晒下会持续地增加。甲醛只是汽车在暴晒后产生的有害于人体健康的物质之一。一般来说，如果汽车一直在室外暴晒，车内的温度能达到60℃。甲醛的挥发速度就会变快，而且车内的空间比较狭小，这就会导致车内的甲醛浓度急速上升。

  2022年，中汽研做过一份汽车的健康指数评价，通过测试58款车在35℃时放置4个小时的结果，发现甲醛挥发的倍数是常温下的4.4-11倍，而不是网上所说的3-5倍。在测试中，某些品牌的汽车在经过暴晒后，车内甲醛含量最高可达0.45毫克每立方米，而我们从人体健康的角度考虑，车内的标准浓度不应该超过0.1毫克每立方米。所以暴晒过后的汽车内，甲醛的危害是非常大的。

  何莉萍：汽车使用以后并不意味着车内甲醛就会消失。实际上甲醛是一个慢慢释放的过程，在释放过程中，甲醛散出速度的快慢取决于每个人的驾驶习惯，有的人喜欢关闭窗户、使用空调，这样甲醛的散发就比较缓慢；有的人喜欢开窗通风，这样在汽车的使用的过程中甲醛的散发速度就快一些。

  但是，即便我们在用车过程中让甲醛得到一定的挥发，在内饰零部件当中的有害于人体健康的物质的挥发过程是十分缓慢的，甲醛的释放期一般为3-15年之久。

  何莉萍：甲醛最简单直接的危害就是一种感官危害。比如感觉眼睛不舒服，或者有刺激性的味道，有的人会出现流泪或者咳嗽的症状，或者呆在车内久了有想呕吐、呼吸不畅的感觉。

  实际上，甲醛除了给人带来感官上的不适，还有更深层次的危害，也就是化学毒性危害和致癌危害。特别是甲醛这种物质，在车内污染物的“两醛三苯”当中毒性最高，又有极高的致癌风险。如果长时间吸入甲醛，乘车人有患白血病的风险，如果是孕妇吸入甲醛，可能会造成流产或者胎儿畸形。

  何莉萍：建议一定要多开窗、勤通风。因为甲醛在室温下就挥发出来，在高温下挥发得更快。汽车在经过暴晒以后把车门敞开，再把空调打开，反复多次就可以让车内的甲醛挥发释放。实验表明，在晒后对汽车进行敞开通风30分钟内，车内有害于人体健康的物质含量就会降低90%。