在北京近日召开的“中国健康汽车研究计划”2024年“零甲醛”汽车技术研讨会上，中汽数据有限公司发布了一份非常关注的《2024年中国车内甲醛散发水平研究报告》。这一报告不仅揭示了中国自主和合资品牌汽车在车内甲醛散发方面的现状，更为每一个汽车消费者敲响了警钟。

  甲醛通常被认为是室内空气污染的主要成分之一，它可能引发过敏、呼吸道疾病等健康问题。即便是在汽车内，甲醛的释放也可能在无形中影响驾驶者和乘客的身体健康。此次研讨会上，中汽数据针对市场关注度高的40款车型进行了深入的甲醛散发情况分析，研究依据了国际标准与行业标准，从常温、高温到驾驶工况下进行全面的数据采集。数据结果为，不同工况下的甲醛浓度排序为高温工况 常温工况 驾驶工况。

  尽管甲醛的散发浓度在不同车型间存在一定差别，但总的来看，经过十多年的行业努力，我国汽车的甲醛浓度已经呈现出稳步降低的趋势。这一点无疑是鼓舞人心的。然而，调研也反映出自主品牌和合资品牌在甲醛散发方面并没有显著差异，这对于消费者来说不仅是个警觉，更是对未来购车决策的提醒。

  中汽数据总经理冯屹在研讨会上指出，未来将着重关注车内的辐射性能和防眩晕功能等多方面的研究，以应对消费者日渐增长的健康出行需求。同时，《“零甲醛”汽车产品设计技术规范（2023年版）》也为后续的汽车设计提供了新标杆。十分需要我们来关注的是，2024年“零甲醛”汽车的典型案例已被在场嘉宾公布，其中一汽红旗、东风日产、上汽通用和零跑等品牌旗下的7款车型脱颖而出，展现了中国车企在健康汽车方面的卓越技术与理念。

  在追求安全、环保的汽车消费趋势下，这份《2024年中国车内甲醛散发水平研究报告》为广大购买的人提供了重要的参考是依据。健康出行不再是单纯的口号，而是所有汽车品牌需要一起努力的目标。我们每一个人都应关注车内环境的安全与健康，促进汽车行业的逐步发展与创新。你的汽车，真的安全吗？

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