空调滤清器，又称空调滤芯，主要是在汽车的空调系统中过滤外界进入车内的空气，使得空气中的杂质、尘土、花粉、微小颗粒物等被隔绝在外，保持车内空气洁净，就像给我们的汽车戴上了“口罩”。

  滤纸型的滤芯材质为过滤纸或无纺布，通过折叠形成一种厚度，增加过滤面积。这种材质的滤芯只能过滤一般的颗粒，而对甲醛、PM2.5等有害于人体健康的物质没有过大作用。多数汽车用这种滤芯，因为进风量大，还便宜。

  活性炭滤芯，是在滤纸材质外又加了一层活性炭，可以吸附甲醛、异味、潮气。但对现在甚嚣尘上的PM2.5仍无作用。

  HEPA是最近兴起的一种新滤芯，全称是High Efficiency Particulate Air filter，意思是“高效粒子空气过滤器”。它过滤直径为0.3微米的微粒（PM0.3）的效率，据称可达99.97%。说白了，HEPA就是专门对付PM2.5和雾霾的。

  三种滤芯各有特点，功能越多肯定要多花钱，车主朋友能够准确的通过自己的用车环境自己选择。

  这个问题并没有标准的答案，因为它和你所处的用车环境息息相关。通常建议1-2万公里或者一年更换一次，如果你所处的用车环境风沙、灰尘、雾霾比较多或者湿度比较大，最好一年两次，在每年的夏天和冬天，季节交替时更换，使用冷热空调的时候做是做好的，绝对不能等到车内空调打开都有异味了才知道更换。

  如果长时间不换，空调滤清器被污染了，会成为真菌、细菌等滋生的温床，不仅我们空调出风口的风量会明显降低，每次打开空调，你可能还会闻到异味，这说明细菌慢慢的开始滋生了，这对人的身体是有危害的。

  看看下面这种长时间未更换已经黑化的空调滤清器，如果每天在车里的空气都是通过它们过滤再吸入你的肺里，这酸爽……！

  空调滤清器更换时相对来说还是比较简单，大部分车型在副驾驶前的手套箱附近就能够找到安装位置。

  打开手套箱，把旧的滤网拆下来，空调风量开到最大，吹两三分钟，让它把里面残留的灰尘带走，然后换上新的滤网，就全搞定了，整一个完整的过程就也十分钟左右。动手能力强的车主能自己试试，也可以前往4S店保养时一起更换。

  可能有不少车主会发现，已经换了空调滤清器，但每次开空调还有明显的异味，这是怎么回事呢？

  其实，空调滤清器只是空调系统的一部分，除此之外，还有鼓风机和蒸发箱、空调管路等，特别是蒸发箱内环境冷热交替，极易藏污纳垢，滋生细菌、霉菌以及螨虫等，并由此散发出难闻的异味。

  因此，当汽车空调出现异味时，最好在更换空调滤清器的同时做一个空调系统的彻底清洗，从源头净化空气。