“新车商品性评价”是车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型推出的测评体系，由资深评测人员利用专用设备，对上市新车进行系统化测试与评价，以全方面分析国内汽车市场新车整体商品性水平，为广大购买的人购车提供参考。

  2024年，车质网专家评审团选取了目前市场在售中型SUV中最具代表性的10款车型，通过客观数据和主观感受两大维度进行专业测试。同时，基于测试结果得到的动态变化评分（随着汽车技术慢慢的提升而实时变动）对这10款车型进行排名，从而能够更加直观地了解到这些新车的商品性水平表现孰高孰低。

  此次选取的10款车型中，有8款来自于自主品牌。从客观数据、主观静态和主观动态三个维度来看，10款车型表现各不相同。其中，凯迪拉克IQ傲歌除了在主观动态和主观静态层面表现最佳外，在客观数据层面的表现也可圈可点，最终荣登冠军宝座，其总分在车质网测试过的所有同级别车型中处于上游水平。此外，乐道L60在客观数据层面表现突出，位居榜首。相比之下，奇瑞风参数图片）云T9在客观数据层面失分较多，从而也导致其总分在10款车型中最低。

  客观数据将通过车身工艺、漆膜水平、车内空气质量、静态车内振动、车内噪声、驻车雷达、灯光/视野、操控系统、轮胎、天窗、座椅和后备厢，共12个项目来进行实地测试。

  1、车身工艺。在该测试环节中，将通过全车共10个关键测试点来做测量，通过缝隙大小、均匀程度等方面来评价新车的车身工艺水平高低。

  从榜单中能够准确的看出，极狐阿尔法T5在此环节表现最佳，绝大部分关键测试点的缝隙均值都控制在4mm以内，展现出高端新能源品牌车型应有的工艺水平。相比之下，北京现代胜达在此环节失分较多，大多数表现在部分测试点的缝隙均值偏高，且左右差值较大，对于测试结果产生一定影响，在10款车型中排名垫底。

  2、漆膜水平。该测试环节，针对车门、前后翼子板、发动机舱盖/机舱盖、后备厢和车顶共11个关键部位进行漆膜厚度的测试，通过整车漆膜厚度均值、各部位间漆膜厚度浮动情况（喷涂均匀性）进行评判。必须要格外注意的是，漆膜厚度数值并非越大越好，需要保持一个适中的数值。

  从榜单中能够准确的看出，哪吒L在此环节拿到了满分，整车的漆膜厚度和喷涂均匀性表现可圈可点。深蓝S07在此环节表现不佳，整车漆膜平均厚度在测试过的同级别车型中处于中游水平，排名垫底。

  3、车内空气质量。该测试环节主要是针对车辆内部是否含有甲醛等有害化学气体来测试，评价标准参考2012年3月1日起实施的《乘用车内空气质量评价指南》（GB/T 27630-2011）。

  通过榜单排名能够准确的看出，10款车型均达到了评价标准，但均因车内检测出微量甲醛成分而导致失分。

  4、静态车内振动。该测试环节主要是针对发动机/电动机工作时传递至车内的振动情况做测试，如振动值过大，会对车内驾乘人员的舒适度产生一定影响。

  从榜单排名来看，凯迪拉克IQ傲歌和深蓝S07处于领跑地位，可见这2款车型非常注重车内驾乘人员的舒适性体验。哪吒L在10款车型中排名垫底，其在座椅振动方面失分较多。

  5、车内噪声。该测试环节是在车辆静止状态下进行，共分为两部分，一部分是车内噪声测试；一部分是空调噪声测试。评判标准参考由北京理工大学振动与噪声控制实验室提供的“噪声大小对人体影响程度对照表”。

  从榜单排名来看，比亚迪唐DM-i凭借在车内噪声和空调噪声测试中的良好表现排名榜首。北京现代胜达在车内噪声测试部分失分较多，导致其排名垫底。

  6、驻车雷达。该测试环节主要针对前/后驻车雷达的探测距离以及灵敏度来测试，评判标准参考同级别车型测试均值。

  从榜单排名可以看出，各车型之间的得分存在较大差异，凯迪拉克IQ傲歌整体表现最佳，排名榜单首位。岚图知音排名垫底，且得分与排名靠前的车型差距较大，主要原因在于后驻车雷达最近端探测距离与同级别车型测试均值差距偏大。

  7、灯光/视野。此测试环节，目前只针对车内前后方和外后视镜视野来测试，通过测试数据来判断视野盲区大小。

  从测试结果来看，10款车型的得分存在一定差距，其中，比亚迪唐DM-i以0.27分的微弱优势夺冠，岚图知音的表现也同样可圈可点。星途瑶光C-DM排名榜单末尾，失分的原因主要在于两侧外后视镜和前方视野盲区较大。

  8、天窗。该测试环节针对车辆天窗面积占比和开启面积两个维度进行测试。面积占比越大，车内采光性越好；天窗可开启，且开启面积越大，车内通风效果越好。

  从榜单排名来看，奇瑞风云T9表现突出，以满分的成绩夺冠，整体表现明显好于其他9款车型。深蓝S07在本轮测试中排名垫底，其天窗面积占比表现尚可，但无法开启导致得分被拉低。

  9、操控系统。该测试环节针对方向盘、油门踏板、制动踏板和歇脚板的设计和材质进行测试。

  从榜单排名和测试得分来看，所有车型均达到或超过17分，且排名前8位的车型测试得分接近。其中，凯迪拉克IQ傲歌以微弱的优势获得第一名。相比之下，比亚迪唐DM-i得分略低，排名垫底，失分原因在于方向盘前后可调节距离偏短，以及歇脚踏板长度和最大宽度略小。

  10、座椅。该测试环节针对车内主/副驾座椅材质、调节行程，以及前/后排座椅座垫长度、第二排/后排座椅靠背角度调节等项目进行测试。

  从榜单排名来看，极狐阿尔法T5和星途瑶光C-DM的得分领先于其他8款车型，不仅座椅硬件水平高，在功能使用方面也好于其他车型；得分最低的凯迪拉克IQ傲歌主要失分在于后排座垫长度低于同级平均水平。

  11、后备厢。该测试环节针对后备厢的基础数据进行测试，从而判断车辆在日常使用中的实用性表现是否过关。

  从榜单排名来看，乐道L60荣登榜首，其在后备厢尺寸的各项测试中，均获得了高分，整体表现优异。相比之下，比亚迪唐DM-i在本轮测试中位居倒数第一，其在后备厢进深、后备厢开口面积和后备厢最大宽度测试项目中失分较多。

  12、轮胎。该测试环节针对新车所配备的原厂轮胎价格来评价其商品性表现，价格数据参考主流电商平台的平均售价。

  从榜单排名来看，10款车型整体表现一般，北京现代胜达的价格最高，超过了1500元。相比之下，比亚迪唐DM-i的单条轮胎售价不足千元。

  主观感受共分为两部分进行体验，分别为静态和动态，通过新车在这两类项目中的实际表现来进行主观评价，最终综合参考各位评审员给出的主观评价意见得出总分，从主观感受的角度反映出新车在商品性方面的优势和不足。

  1、静态-外部。该环节针对新车前/后设计、外部功能使用、发动机舱布置和钥匙功能进行体验并给出主观评价。

  从榜单排名能够准确的看出，10款车型在外部的主观评价中得分差距不是很大，北京现代胜达以微弱的优势拔得头筹。排名末尾的奇瑞风云T9失分的根本原因在于钥匙类型偏少，以及只有驾驶位配备了无钥匙进入功能。

  2、静态-内部。该环节针对车辆内部设计布局、车内装饰件工艺水平、座椅功能以及电源接口配置等方面进行体验并给出主观评价。

  从榜单排名来看，排名前3的车型测试得分非常接近，凯迪拉克IQ傲歌以微弱的优势排名榜首。相比之下，乐道L60在该环节得分最低，部分舒适性功能缺失导致出现失分情况。

  3、静态-空间。该环节针对前排、第二排/第三排的乘坐空间以及储物空间进行体验并给出主观评价。

  排名前6的车型测试得分非常接近，奇瑞风云T9整体表现更好，成为领跑者，侧面也展现出评测车在内部设计布局、工艺水平以及空间优化方面的表现不俗。哪吒L在该测试环节得分垫底，第二排横向空间局促成为其失分的主要原因。

  4、静态-人机交互。智能化时代，车机系统的智能化水平成为消费者购车决策的重要一环，对此我们也进行了有针对性地体验，主要围绕中控屏、导航系统、语音交互系统等方面进行。

  从10款车型的得分能够准确的看出，除星途瑶光C-DM外，其余9款车型的得分均超过15分。其中，岚图知音凭借在导航系统和语音交互方面的出色发挥拔得头筹。星途瑶光C-DM之所以得分偏低，与HUD画面显示效果不佳和沟通智能化表现一般有关。

  5、动态-加速。该环节针对加速踏板、发动机/电机、变速箱和加速性能四个维度进行体验，从而对新车在行驶过程中的加速表现进行主观评价。

  从榜单排名来看，比亚迪唐DM-i测试得分最高，在加速踏板脚感、驾驶模式、油耗和加速感受方面得到了满分。相比之下，极狐阿尔法T5与其他9款车型存在一定差距，其在电耗和加速性能方面失分较多。

  6、动态-制动。该环节针对制动感受和制动系统两个维度来进行体验，从而对新车在行驶过程中的制动表现进行主观评价。

  从榜单排名情况来看，北京现代胜达排名榜首，在制动踏板脚感、制动踏板行程、制动类型和制动性能方面得到了满分成绩。岚图知音由于在体验过程中发现制动踏板初段有明显虚位，给整体得分拖了后腿。

  7、动态-转向。该环节针对转向感受和转向性能两个维度进行体验，从而对新车在行驶过程中的转向表现进行主观评价。

  从榜单排名情况来看，奇瑞风云T9各项测试中表现均衡，得分排名榜首；凯迪拉克IQ傲歌表现同样可圈可点，在4项测试中拿到满分。相比之下，比亚迪唐DM-i在该测试环节表现一般，失分集中在转向性能和转向感受方面。

  8、动态-底盘悬架。该环节针对底盘悬架感受和底盘悬架系统两个维度进行体验，从而对新车在行驶过程中的驾驶感受表现进行主观评价。

  从榜单车型的得分来看，岚图知音拔得头筹，其在底盘感受、行驶稳定性和悬架功能三个项目中获得满分。相比之下，深蓝S07和奇瑞风云T9失分较多，两款车型在行驶稳定性方面表现欠佳。

  9、动态-安全。该环节针对辅助驾驶功能及感受和安全辅助系统两个维度进行体验，从而对新车的行驶安全表现进行主观评价。

  从榜单排名能够准确的看出，北京现代胜达展现出全球车型的实力，其很看重与日常用车息息相关的安全和驾驶感受。极狐阿尔法T5由于在盲区监测、安全气囊和疲劳驾驶提示方面表现欠佳，导致失分较多，排名榜单末尾。

  从以上各个评价维度的排名中不难发现，10款车型的商品性表现互有胜负。其中，综合表现最突出的当数凯迪拉克IQ傲歌，在各项测试中均保持着稳定的发挥。而在客观数据层面，乐道L60凭借在各个测试项目中的均衡表现获得第一名。此外，北京现代胜达在主观感受层面表现不俗，在3项测试中获得第一名。相比之下，奇瑞风云T9整体表现不尽如人意，在客观数据和主观感受的多项测试中排名靠后，整体表现一般，与其他9款车型在商品性水平方面存在一定差距。