重庆晨报讯 （记者 袁樱 见习记者 文骥）“意外不知道，一测吓一跳。”上周末，由重庆晨报主办的车内空气质量查验活动，共吸引到近百位车主参加为爱车“体检”。其间，近半车主不得不供认自己曩昔靠鼻子嗅的自测方法确实不科学。

  本次检测车内空气质量的活动，也是对参加车主的一次环保知识扫盲。有的车主来时满腹疑虑，总觉得车内气味不好闻，通过专业设备查验测验后，发现是细微颗粒物PM2.5等超支，通过清洗和除味后，并不影响正常运用。

  相反，一些车主来时不以为然，拿到成果后却吓了一跳：“平常又闻不到啥怪味，哪想到甲醛竟超支这么多。”

  现场有经历的人指出，车内有害于人体健康的物质中，甲醛及有机物VOC对人体危害最大，尤其是甲醛气味不明显，最易被忽视，因此被称为危害搭车人健康的榜首隐形杀手。为此，他主张顾客拿到新车后，应在车内放置活性炭包，并经常开窗通风，并且碳包每10天左就应进行一次暴晒或替换。再次检测假如依然超支，则可考虑通过专业手法防治。

  针对不少车主爱在车内喷洒香水的做法，现场专家也提示：除了椅套及脚垫外，车载香水对检测成果影响较大。部分车主考虑到车内有异味，就挑选运用香水，但其香味只能掩盖有害化学气体的滋味，并不能对车内污染进行铲除，在高温下还或许加剧污染。

  当天送检的车型包括了进口豪车、合资及自主品牌，其间归纳体现最好的是春风本田，其PM2.5、有机物VOC、二氧化碳及甲醛等均合格，车内空气质量优于其它品牌。

  车主丁先生买了才半年的思域，尽管仍是一辆准新车，但通过各种仪器的严厉检测，车辆的PM2.5为30（