1.6L排量？还以下？那不是夏利就是富康呗，反正不会是豪华品牌，相信这是编辑父辈那代人普遍认同的看法；不过眼下随着小排量增压动力盛行，1.6L排量甚至更低+涡轮增压（或机械增压）动力已全方面覆盖豪华品牌紧凑级产品，且大有向中型车蔓延之势，比如现款沃尔沃S60、宝马3系以及奔驰C级。小排量增压动力带来了更入门价格，加上优惠幅度，门槛相比以往已大幅度降低；再加之1.6L及以下排量车型购置税减半政策出台，省下超过万元购车成本，把这些入门排量中型豪车开回家，30万以内预算不成问题！

  购置税计算公式：减半后的车辆购置税=（发票价÷1.17×10%）÷2，也就是相当于优惠了4.273%的购车款，以购买一辆10万元的车为例，计算公式为（100000÷1.17×10%）÷2= 4273元。

  印象中的沃尔沃不爱出风头，即便完成某项壮举也未曾大肆宣扬，或许它真的不是长期占据头版头条那一型，低调而出色地完成本职工作反而更适得其所。比如旗下重磅产品S60L，起初搭载的2.0T引擎并非自家产品，直到一年前才全系换装自家5缸引擎，这是个不小的变动，但一切改进无声无息。单看动力总成层面，沃尔沃看家的Drive-E系列才是叫板竞品的利器。其中全新Drive-E中的T3车型更是将售价拉低至20万元出头的梯队中，外加购置税减免政策，值不值你说了算。

  S60L内饰风格是简约精致的，其内饰所用环保材料大多通过防过敏测试，布局依然保持2015款风格，中控台略偏向于驾驶员一侧。配置倒是很齐全，自动空调、SENSUS车载互联系统都有配备。

  关于动力序列，新款S60L T3车型搭载1.5T四缸发动机，T4、T5则分别搭载2.0T标准功率版与高功率版引擎，此外还提供 T6插电式混合动力版本。

  Drive-E中的E包含三方面概念：Efficient power（高效能）、Electrification（电池动力）与Environment（环境有利）。从动力总成命名，便能看出沃尔沃今后将致力于新能源领域；而另一层面，Drive-E今后也将成为沃尔沃的身份标识之一。

  随着生活质量的提升，沃尔沃对于安全的理解开始不仅仅只是局限于行车安全，车内空气质量也受到了同等的重视。沃尔沃的空气净化系统简称IAQS，该系统过滤进入车内的外部空气，通过复合活性炭过滤器能过滤PM2.5颗粒和有害化学气体，最小从PM0.1开始过滤以及 PM2.5、PM10颗粒等。该系统能通过电子传感器对外界进来的空气质量进行系统分析，外界空气浓度过高时能自动切换到内循环。

  IAQS车内空气质量控制管理系统可以根据外界空气质量，主动控制空调进气口的开闭，该系统可用于过滤PM2.5。CZIS主动式座舱清洗系统则是从驾驶者解锁车辆开始，自动启动通风设备，以上限功率运转，为驾驶者排出长时间停放时的车内浊气，在雾霾多发的天气情况下，这个配置还是很实用的。

  2016款沃尔沃S60L虽然外观内饰方面未做调整，不过盼望已久的Drive-E动力终于到货，动力输出平顺性令人印象非常深刻。而抗过敏的环保内饰材料及专门为改善车内空气而研发的IAQS车内空气质量控制管理系统及主动式座舱清洗系统等配置可以说是对车内乘客的最实在体贴。

  1月17日，上海通用汽车宣布将在今年第二季度引进雪佛兰全新小型SUV，并正式定名为“TRAX创酷”。

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