在全国医护天使和群众的数月齐心努力下，国内目前疫情已逐步取得阶段性成绩，伴随武汉正式解除离汉离鄂通道的管控措施，至此包括汽车等产业均已得到有序复工复产。尽管国内疫情得到有序控制，但全球病毒的余温仍让我们时刻保持着对健康安全和空气质量的高度重视。

  在这样的环境下，也很明显地突出了汽车在拥有车内空气净化系统配置的优势，而在此基础上出色的产品竞争力加极具吸引力的购车政策，便成为了直接影响当前购买日系紧凑三厢轿车的主导因素。

  根据销量和关注热度，此次我们挑选了新一代福克斯2020款三厢EcoBoost 180自动锋潮型和思域2019款220TURBO CVT劲动版作对比，这两款车型的厂商指导价相差约3000元且均为自动挡的入门配置车型，因此两者的对比将能体现出新一代福克斯和思域间在最基础的实力体现。

  众所周知，疫情引起了我们对车内空气质量上的问题的思考，因此装备有过滤效果更强且车内材质更低污染的产品必定将是市场所热捧的对象。而目前在汽车产业内被广泛应有的空气滤清器有普通活性炭滤清器、花粉过滤器，以及加强活性炭滤清器和高效活性炭滤清器四种。

  在新一代福克斯身上，其搭载的高效活性炭滤清器——HE微米级高效滤芯不仅能阻挡隔绝有害空气进入车内，而且能同时满足兼顾进气效率和更优过滤效果的两大优势。

  新一代福克斯装备的HE微米级高效滤芯与其他滤清器最明显的不同，是其能对0.5微米颗粒物达到高达95%的过滤效果，而我们平时熟知的PM2.5加强活性炭滤清器能达到此高效的过滤效果，也仅是对在3.0微米颗粒物上体现，对0.5微米颗粒物的过滤效果仅为91%。

  新一代福克斯所提供的HE微米级高效滤芯是由60年专业深耕滤芯领域的德国专业滤芯供应商提供，不仅有专业过滤阻隔的高效能，还可提供吸附异味。同时，该滤芯还通过了国际公认德国DIN71460标准测试。能够兼顾到送风、过滤及吸附的三方面平衡。

  再来看同级热门竞品思域的表现，由于第十代思域已在去年6月完成了中期改款的更新动作，其滤网级别仅停留在PM2.5过滤器上，而比思域装备的PM2.5过滤器在级别和效果上都明显更高更好的新一代福克斯高效活性炭过滤器，是作为全系标配项目出现，这要远比思域在对待车内空气健康问题上更安全。

  另外，同样以全系标配身份出现的还有新一代福克斯空置自动换风和空气远程净化功能，而空气远程净化功能的配备在思域身上并非标配，其仅出现在次低配以上的车型中。

  据了解，当用户在熄火后六小时期间，新一代福克斯所搭载的新风系统会自动换风3次，以保证为用户在下一次进入车内提供空气清新健康的驾车环境。用户也可自行使用福特派远程启动车辆，坐在家里操作手机便能远程操作启动空调随时开启系统换风，让出门在外的我们也能坐在车内放心深呼吸。

  新一代福克斯在为用户持续保障车内的空气清新安全质量的同时，其比思域更可靠的新风健康座舱也不断被权威机构的认可。

  由国内目前唯一具有“CN95智慧健康座舱”认证资格的权威机构公布的首批“CN95智慧健康座舱”名单中，新一代福克斯获得了“清新空气”、“电磁洁净”、“低噪隔音” 三维度最高等级A级认证，并取得“清新空气座舱”、“电磁洁净座舱”和“低噪隔音座舱”的三重权威认证证书。

  在有了业内权威认证和国际安全标准的可靠背书下，新一代福克斯在车内空气质量与整车安全方面确拥有比思域更具优势的表现，新风健康座舱更是为广大购买的人砌筑起了一个移动安全堡垒。

  通过对车内空气健康安全的对比，我们已显而易见新一代福克斯在竞争力上明显更优于中期改款后的第十代思域，但仅在产品实力上的优势，还并不能最直接打动消费者，那么长安福特“暖心”专案在新一代福克斯身上的落地，则让我们不由感叹新一代福克斯倍具吸引力的王者性价比。

  不论新手还是老司机，在购买新车后均将面临车辆的养护问题，虽说保养、维修等后市场花费是我们在养车用车时的常态，但久而久之这也将累计成一笔不小的开销。因此，相比之下买车还能省钱的金融方案才是真正能打动消费者的，而长安福特“暖心”专案的细则，更是让我们消费者惊呼捡到大便宜。

  在长安福特“暖心”专案中，新一代福克斯包括了0年供、0油费、0保养费以及3,000元“专项购车基金”的购车优惠，而仅这三项0花费项目便充满了十足的吸引力。

  首先，购买新一代福克斯可享受一年12个月的延期还款，即使用第一年0日供，这项优惠极大帮助了车主用户降低了疫情过渡期间的家庭开销，365天免日供开新车的状态想必是我们眼下最期待的。

  其次，在购买新一代福克斯后，长安福特官方还将给用户给予3,000元的油费补贴，0油费政策将按照半年月均500元油费计算，这也相当于用户在这6个月期间内都无需自掏腰包进行加油。

  最后，长安福特“暖心”专案还非常贴心地考虑到我们在后期车辆保养方面的开支。0保养费，是指当消费者购买新一代福克斯后，在3年内能享受6次免费基础保养。多达6次的免费基础保养在这3年内真正为我们节省了一大笔用车开支，结合新一代福克斯自身过硬的品质实力，这项优惠专案实际做到了贴心与暖心。

  值得一提的是，长安“暖心”专案还针对医护人员支持专享3,000元的“专项购车基金”，长安福特用真诚与实力持续为广大购买的人提供舒心的购车、用车体验，而新一代福克斯也正用自身实力和出色的性价比直击我们内心。

  对于这两款紧凑级家轿而言，年轻和时尚韵律都是二者已经向我们展现出的。在颜值即正义的时代下，其实从两款车的内外饰造型风格对比便能发现哪款车更趋于当今的年轻潮流。

  从作为自动挡入门级车型的新一代福克斯2020款三厢EcoBoost 180自动锋潮版本显而易见，新一代福克斯将原有顶配车型专享的ST-Line运动外观套件下放给更多中低配车型。EcoBoost 180锋潮型的ST-Line车型运动套件，大开口蜂窝状全黑前进气格栅、车身下部包围、后扰流板和双排气管设计，让整车的视觉效果极具动感。

  而同样作为第十代中期改款后搭载1.5T动力自动挡版本的思域2019款220TURBO CVT劲动车型来看，其家族化设计过于高度统一，消费者所期待的专属性和彰显独特个性的标签并不能在思域车型上展现，反而加持ST-Line车型运动套件的新一代福克斯却能带来这样的视觉效果。

  来到思域的内饰中，如传统换挡机构、7英寸中控屏以及简洁明了的物理按键近乎以简单粗暴的方式来进行堆砌，另外在该版本中的多功能方向盘右侧还缺失了部分操作配置按键，整体气质并未达到消费者想要的效果。

  而综合来看新一代福克斯的内饰，相比下其设计明显偏向年轻时尚，前排座舱的仪表板的位置在前移后，使得前排空间变得更舒展，同时真皮多功能运动方向盘不仅握感更运动饱满，中控台大面积软性材质的包裹与旋钮式换挡机构更是兼顾了新一代福克斯的豪华与运动气质。

  在功能配置方面，诸如转向辅助灯、车内氛围灯、后座出风口、感应雨刷、后视镜电动折叠以及带有Carplay和Carlife手机互联功能的8英寸中控屏等都是思域2019款220TURBO CVT劲动版所不具备的，而这些配置在一款入门级车型上出现也确实有些出人意料，不过这些都是年轻消费者中意的配置，新一代福克斯也的确实摸透了其主力受众的口味。

  值得一提的是，新一代福克斯ST-Line版车型还专门为喜好运动激进驾驶感受的消费者打造了加持有红色刹车卡钳、赛车级运动底盘、特别定制弹簧、减震器和稳定杆，并配备了同级别车型唯一的赛车级米其林SP4运动轮胎。

  思域方面，虽然其在大部分车主眼中是个可以深度改装的苗子，但熟悉福克斯的消费者知道，其在体现运动和性能上同样拥有不俗的实力，但回到新车原厂状态，思域明显不如新一代福克斯ST-Line版车型在打造运动方面的痕迹。

  综上所述，我们已显而易见新一代福克斯是比本田思域更值得购买的事实。原因便在于，新一代福克斯将以往产品的优点作基底，用全系标配新风系统的方式为用户砌筑起了一座健康城堡；长安福特“暖心”专案的展开，更是让我们消费者感受到了前所未有的用车省钱方案，而这些都是包括思域等竞品并不拥有的，新一代福克斯也正凭诸多优势是我们如今购车的不二之选。